德國SICK傳感器的安裝方法和用途
    如果用戶的安裝方法不對就會造成輪輻式稱重傳感器無法使用以及測量度下降。輪輻式稱重傳感器的安裝也是比較簡便的只要注意正確的安裝方法就會很容易的安裝成功。在使用輪輻式稱重傳感器的時候?qū)τ谒挠猛疽彩怯脩粜枰莆盏闹R，今天小編就來具體介紹下輪輻式稱重傳感器的安裝方法和用途吧。
    德國SICK傳感器屬于測力傳感器，它常用于靜態(tài)測量和動態(tài)測量。其原理為彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減小），再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號，從而完成了將外力變換為電信號的過程。
    德國SICK傳感器的安裝方法不同的傳感器它的安裝方式也是有所差異的，總體來說稱重傳感器要有處用于固定，處用于受力。要固定的段安全牢靠，受力的段不會產(chǎn)生偏載。后，輪輻稱重傳感器的接線方法為常見的稱重傳感器都是使用的四芯屏蔽線，般來說顏色分為紅、黑、綠、白四個顏色的電線。其中紅黑接激勵電源，般來說激勵電源電壓為直流5-10VDC，紅色接電源正。
    黑色接電源負(fù)；綠白是接儀表信號的，綠色接信號+，白色接信號-。其中還有根黑粗線是屏蔽線，可以接地或者接外殼，其實(shí)黑粗線就是屏蔽電纜外面的屏蔽層用熱縮管套上的。
    德國SICK傳感器的用途，顧名思義，稱重傳感器主要用戶稱重測力的場合。例如地磅、平臺秤等相關(guān)稱重設(shè)備。也用于像拉力機(jī)、壓力機(jī)、以及其他力值檢測的設(shè)備。
    要考慮的是接線或配置的問題。對于對射型稱重傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電；而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用；同時，用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源，如果是直流供電，必須確認(rèn)正負(fù)極，如若正負(fù)極連接錯誤則會導(dǎo)致輸出信號沒有。
    上述的原因分析是對稱重傳感器本身的考慮，我們還需要考慮的是檢測物體的位置問題，如果檢測物體不在檢測區(qū)域，這樣的檢測是徒勞的。檢測物體必須在傳感器可以檢測的區(qū)域內(nèi)，也就是稱重可以感知的范圍內(nèi)。其次，要考德國SICK傳感器光軸有沒有對準(zhǔn)問題，對射型的投光部和受光部光軸必須對準(zhǔn)，對應(yīng)的回歸反射型的探頭部分和反光板光軸必須對準(zhǔn)。同樣還要考慮的是檢測物體是否符合標(biāo)準(zhǔn)檢測物體或者小檢測物體的標(biāo)準(zhǔn)，檢測物體不能小于小檢測物體的標(biāo)準(zhǔn)，從而避免導(dǎo)致對射型、反射型不能很好檢測透明物體，像反射型對檢測物體的顏色有要求，顏色越深，檢測距離就越近。
    德國SICK傳感器如果以上情況都可以很明確地做出排除后，我們需要做的事就是檢測環(huán)境的干擾因素。如光照強(qiáng)度不能超出額定范圍；如果現(xiàn)場環(huán)境有粉塵，就需要我們定期清理稱重傳感器探頭表面；或者是多個傳感器緊密安裝，互相產(chǎn)生干擾；還有種影響比較大的是電氣干擾，如果周圍有大功率設(shè)備，產(chǎn)生干擾時必須要有相應(yīng)的抗干擾措施。
    就是新買回來的拉力傳感器沒有去校準(zhǔn)就直接使用。這樣做是不正確的，更換拉力傳感器后應(yīng)該用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或環(huán)形測力儀校正其精度，使其誤差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，而不是換了之。拉力傳感器是力學(xué)傳感器的種，是將所感知的某種物理、化學(xué)、生物等信息轉(zhuǎn)換成便于檢測、處理的信息并具有獨(dú)立功能的器件或組合件。通常由敏感元件和處理電路兩部分組成。前者執(zhí)行傳感功能，后者對敏感元件輸出的信息進(jìn)行放大、傳輸?shù)忍幚怼＠鞲衅鞲鶕?jù)不同外觀以及功能可分為S型德國SICK傳感器等。
    德國SICK傳感器是設(shè)備應(yīng)用上非常重要的部分。好的拉力傳感器測量的精度會更加的準(zhǔn)確，誤差控制在標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)。所以拉力傳感器的是非常重要的，我們在選購的時候不定是選擇價格昂貴的就是好事，往往我們必須通過的參數(shù)對比選型，選擇個應(yīng)用得當(dāng)?shù)睦鞲衅鞑攀侵匾摹?/p>